老钱哀怨的道：“大华新建的是12万吨甲醇，我们考虑着，两年内能投产就不错了，谁想到，他年末就要投产了，再去联系，想搞几千吨计划内的指标，根本不行。”

“都被抢光了？”

“哪里是抢光了……”老钱咬着牙道：“大华实业是私企，他们就没有计划内的指标。你说说，12万吨啊，又不是年产12吨，竟然是个私企，谁能想得到。”

林永贵无话可说，他也忘了大华是私企的茬了。当然，真的要去想，那是清楚的很，但要把它和其他企业联系到一起的时候，很自然的就忘记了大华的私企身份。

国内目前的甲醇工厂，年产1万吨以上的，就不算小厂里。年产三四万万吨的，产值就能突破1亿，以地方的眼光来看，可称大厂。

大华的12万吨甲醇工厂，虽然不是全国最大的甲醇工厂，但却是单设备最大的甲醇工厂。或者说，是设备最先进的工厂。改革开放虽然10年了，像是胜利油田这样的上游原料企业，却只会越来越强壮，又哪里会把私企看在眼里。便是20年后，大型钢铁企业、大型石油化工企业仍然是以国企为主，何尝有民企挪移的空间了。

相形之下，1990年尚处在国退民进的当口，大华的私企身份倒也不太扎眼。只是12万吨的计划外甲醇，让林永贵乍舌不已。各大油田为什么把石油产量作为干部考核的唯一标准？很大一部分原因，是多出来的产量可作计划外物资进行分配。职工的奖金福利和领导的小金库，都来自计划外的价值。

相比之下，大华用1年时间建起的化工厂，计划外的产出比胜利油田还要多了。

林永贵惊讶归惊讶，握着电话却不能再应承，拒道：“大华化工是苏城一个人的，他既然不是国企，那也就不存在计划内的配额了，该的是没有吧？如此一来，让他用计划内的价格货，不是从他腰包里掏钱？”

“我们哪里让他用计划内价格货了，现在是计划外的价格，他也不卖。所以，才找到了你这里。”老钱满嘴的苦涩。

“计划外也不卖，他卖到哪里去？”

“出口创汇。”

林永贵释然，道：“有出口创汇的机会，你找谁都没用。”

国内工业品的价格虽高，还是有点比不上国际价格，尤其是汇率和出口退税的关系，国内销售向来是比不上国外销售的。地方和〖中〗央政府也鼓励企业出口创汇。别说只是一些企业想要增加产量，即使是嗷嗷待哺乃至命悬一线，政府仍然会鼓励创汇。

大家都明白这个道理，老钱自然也知晓，解释道：“其实。12万吨的甲醇，出口创汇也没有一口气卖光的道理，本应该多少剩下些的。唉，结果正碰上国际市场上甲醇大涨啊。这个大华的运气，不服不行。”

美国国会在11月中旬，通过了清洁空气法的修正案，顿时让甲醇的价值倍增。价格因素虽然尚未显现出来，但供求关系的颠倒是显而易见的。大华石化赶在这个节点进行试运行，自然引来了雪片般的订单。

在海沧计划中，大陆是要求台塑全部产品100%出口的。大华石化公司以海沧石化基地配套厂的名义建在海沧的地皮上，自然要遵守100%创汇的要求。

对此，大华实业内部曾经有过激烈的争论。不少人都劝苏城能减少出口的比例，如80%或60%，以免国外销售渠道不畅，产生积压乃至停产。甲醇可不是容易储存的产品，它的流转速度越快，仓储成本就越低，对12万吨的产量来说，每吨数十元就是好大一笔钱了。

然而，已知历史的苏城坚定的否决了这个建议。在未作游说的情况下，签订了100%出口外销的合同，等的就是美国的情节空气法案。

甲醇可是能够作为燃料添加的。如果用虚拟经济的手段来分析，一年消费9000吨燃料的地区，添加10%的甲醇，就是900万吨的用量，远超世界甲醇的产量界限，别的消费不降，此项消费增长，甲醇哪里有不涨的道理。

这个时候，苏城100%外销的合同，反而变成了一道护身符。进可攻退可守。蜂拥而至的采购员就是明证。国内的化工厂都和老钱是一样的考虑，12万吨相当于人家几个厂的量了，难不成能全卖掉了？或者，总能找到个什么缝隙，漏几千吨几百吨出来吧。

精明的进出口贸易商同样不少，聚集在海沧县城内，找寻着机会，有利害胆大的就签长期协议，不敢搞包销合同的，就想着提前付定金，用现在价格把货占住再说。

王胜看着这些厂商，眼都红了。

海沧计划搞到今天，台塑尚未获得什么实质性的好处呢。反而是大华实业，建厂又投产，一滴甲醇都没生产出来，竟然有人上赶着送钱。

最让他愤愤不平的是，上赶着送钱的，苏城竟然不要。

最最让他不平的是，台塑也怕甲醇涨价原料不足，派他上赶着送钱送定金。海峡两岸最大的化工厂就是台塑了，他们搞石油炼化的根本目的，就是为了供应自己的工厂。所以，大陆方面坚持100%外销，台塑同意了下来，因为他们自己用原料，就算是外销了。

甲醇价格上涨，对台塑自然有不小的影响。找遍全球，将要投产又尚未签订销售协议的，也就是苏城的大华石化了。