第66章 漂移技术

2015-05-01 作者： 幻诗云

第66章 漂移技术

“呵呵，你这家伙还真是心急，这种技术叫做漂移，在你们世俗界的赛车界有很多人也会漂移，但是他们的漂移都比较简单。”

“漂移？那不是QQ飞车里面的动作吗？现实的赛车界也有，虽然不能和飞车里面的相比，但那好像不是什么难动作啊？”叶南对于牌灵的话有点质疑，因为现实社会中有很多人都会飙车漂移，深夜的马路上就有练习的人。

“嘁，小家伙，你知道什么？此漂移非彼漂移，你们现在社会中的那些都是小儿科漂移，真正的漂移技术讲求的是人车合一，凡是不能达到这种程度的赛车手根本不可能产生完美的漂移。”

“漂移是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，提高过弯速度，同时也增加了赛车运动的观赏性。”

“漂移产生的条件归咎到底就是一个，后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。”

“产生漂移一般有六种方法，你要慢慢练习，这六种方法为1.直路行驶中拉起手刹之后打方向；2.转弯中拉手刹；3.直路行驶中猛踩刹车后打方向；4.转弯中猛踩刹车；5.先向右打方向，再猛向左打方向；6.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。”

牌灵的解说比较详细，叶南听得也很仔细，他没想到，一个漂移居然有这么多的学问。

“牌灵，照你这么说是不是车尾越重的车越容易产生漂移？”叶南有所思。

“呵！孺子可教，这种感悟都有，你说的不错，但也不全对，车头重的车很难进行漂移，但是车尾也不是越重越好。”

“车尾太重就会造成前轮的抓地力下降，后轮的抓地力反而太强，要是当时的车速较快的话就会产生大距离的滑移，这样的话就很难掌握住方向了，容易造成事故。”牌灵解释道。

“这样啊，看来作为一个赛车手，对于赛车也是有相当的要求的。”叶南明白了牌灵的话。

“那是当然了，不然那些职业赛车手经常改装自己的赛车做什么，那都是有原因的，你还是好好练习吧，这边是一些保持前轮抓地力和失去后轮抓地力的方法。”

说完，牌灵一甩手，一篇很长的飘逸技术练习章程出现在了叶南的面前，叶南也不负众望，快速的看起了那些有些抽象的技术解说。

约莫十分钟后，叶南抬起头来，满脸原来如此的表情。

“记住了就开始，再有几个小时就天亮了。”牌灵提醒道。

叶南今日对于漂移有了新的认识，看了那些技术解说，他也很想赶紧试一试，听到牌灵的催促之后，他再次发动了车子，这一次他没有将车开到那些奇形怪状的路上，而是开到了一个圆形的空场地里，他知道，漂移不比其他动作，要慢慢的从平地开始练习。