张一飞别的不认识，许文峰身上这件风衣，他倒是知道。这件是英国品牌Burrry的风衣，后世价格一万七八的样子，但许文峰这件造型跟配色比较独特，应该是特别版或者是手工定制版，估计价格不菲。

反正这个时代，能穿得起奢侈品牌的衣服，在张一飞眼中都属于有钱的土豪，他自己毕竟只是一个“周收入”一百块的高中生。

秦宏却以为张一飞是在跟自己扯淡，所以没有在意什么土豪不土豪的，而是饶有兴趣的盯着许文峰的车。

三菱EVO是后世三菱品牌的顶尖性能车了，但是在这个时代，它还有一个大哥，就是这台三菱3000GT，同时这也是跟丰田Supra齐名的日本四大天王跑车之一。

三菱3000GT，代表着目前这个时代三菱性能车最高技术跟成就，带后轮转向的全时四驱系统，电子控制悬架、可调前后扰流板。更重要一点，是它搭载了搭载6G72 V6双涡轮增压动机，这可比三菱EVO的4G63 V4动机更强悍，这点从动机型号数字上也能看出来。

只不过随着日本经济不景气，98年金融危机开始，整个跑车市场都开始萎缩，更加昂贵三菱3000GT也维持不下去了，最终只能停产。

其实不单单是三菱3000GT，日系四大天王的其他三天王，也都是在2000年左右停产，曾经叱诧风云的日系性能车巅峰时代，也算是彻底的结束了。

“一飞，没想到今天许文峰开来的是3000GT，而你开EVO，真是注定的对手啊。”

“我觉得挺好的，刚好可以感受一下三菱最顶尖的两台跑车。”

张一飞并不觉得这是什么坏事，相反他还为看到这台日系四大天王跑车而高兴，要知道后世想要看到这些经典车型，可是不太容易。

三菱3000GT，虽然动机规格跟排量更高，但受限于日本法规，上限也锁死在280P动力上，海外版是320P马力。

张一飞刚才看到许文峰从右边下车，加上许文峰留洋英国，那也是欧洲唯一的右舵国家，所以张一飞基本可以确定，许文峰这辆是日规版本，也就是受限280P限制的原厂版本。

但是无论是日规版本也好，海外版本也罢，能买三菱3000GT这种性能车的，没有几个会不改动力，随便刷个一阶程序，就轻松突破300P了，所以地下赛车看到的跑车，都不能按照原厂动力的思维看待。

随着许文峰到来，今天晚上的地下车手也都到齐，这时候晨星车队的一位车手，以东道主的身份拿个话筒，跳到了一辆越野车的车顶上，开始宣布比赛规则。

“先欢迎粤省各路车队跟车手，参加一年一度的羊城地下大赛，今天晚上总共有十六只车队十八名车手参赛，再次刷新了参赛人数记录，代表着地下赛车越来越辉煌！”

“这是在搞开幕式吗？”

张一飞听到“主持人”的话语，忍不住噗次一笑，果然是有中国特色啊，一个地下非法飙车，都能说的跟领导言似的。

秦宏倒是没什么意外表情，他之前也来过几次，早就见识过了，而且当前阶段国内都是这种风格，有什么好笑的？

“现在让我们来介绍一下今晚的参赛车手，同时让他们开始准备。”

“来自肇庆车队的林超、来自韶关车队的姜晨，来自……”

就这样主持人一个个的开始介绍今晚上参赛车手，如果遇到名气比较大或者实力强悍的，下车的围观车手也会出各种欢呼声音，别的不说，就这个热闹场面远超港岛。

一直就这样念了十来个，然后出现了张一飞的名字。