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667 未来的野望 (第二章)

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打造属于中国顶级厂队的想法,算是张一飞的终极野望,可能是一辈子都无法完成的事情。

但是千里之行,始于足下,终究还是要有一个人带头起步。可以的话,就从卡丁车、初级方程式开始,一步步朝着汽车工业皇冠迈进。

其实这种野心不止是张一飞有,华利本身就有,历史上的2003年,华利就展示了自主方程式赛车概念车。

经历三年研制造,时间来到了2006年,华利终于造出了康巴斯方程式赛车的原型车。这算是中国第一辆提交国际汽联鉴定的方程式赛车,比很多人想象的要早很多很多。

要知道这可是零几年,买菜车都没有玩转的情况下,居然就有这么一家中国车企,异想天开的去玩方程式赛车,真的是有点骇人听闻。

步子迈大了,结果自然是扯到蛋,落后设计加上孱弱性能,不可能有订单维持下去的,更没有参与世界赛事竞争的实力。

只能说这个时候的华利,做了一个不切实际的梦,当梦醒了面对的不单单只有失败,还有众人的耻笑。

唯一值得庆幸的是,耻笑并没有击垮这家公司,十三年后携带着另外一辆性能车凌克03,成功登顶了WDC冠军。以一种不同的方式,在赛车运动中展现了自己的存在。

并且冠军车型凌克03+,也是掀起了国内一股抢购狂潮,可能很多人从来没有想象过,一辆国产性能车还会出现抢购、一车难求的场面,能卖出去就算是不错了,现实却这么生了。

这就是汽车赛事给厂商带来的品牌效应,以及性能上的肯定,也是汽车巨头企业,耗费巨资参与各项汽车比赛的真正原因。

闭门造车是行不通的,必须要跟其他国际巨头在赛事中竞争,并且击败他们,世人才会承认你的进步跟实力。

所以张一飞跟华利合作的基础,其实不是因为什么实力、技术、口碑等等方面。真正的原因只有一个,那就是野心,华利有着跟张一飞同样的狂妄野心,都想要让中国车企成为性能的代名词!

“那好,就干一场大的,打造中国第一家方程式赛车俱乐部!”

卢宁平语气激动的回应着张一飞,他从来都没有想到,这一天会来的如此之快!

“对了卢叔,俱乐部场地面积,能买多大就买多大,前往别省钱!”

张一飞这时候开口提醒了一句,这个方程式俱乐部是起点,要为以后的展预留空间。

“买下来?荒郊野地买这么大干什么,除了主体建筑面积,实在需要空间再租就是了,现阶段把更多资金节省到赛车跟教练员身上。”

一个标准赛道的建设费用,至少得花费几千万,如果再算上赛车跟人员费用,八百万美金看似很多,但真的经不起方程式赛车烧钱速度。

上一次张一飞紧急用钱,卢宁平还历历在目,他总要预留点流动资金,没必要现在就买一些空余场地。

面对卢宁平的不理解,张一飞不知道该说什么好,现在是荒郊野地,买下来好像没什么卵用的样子,而且还会造成资金压力,但未来不是啊!

二十年时间广深的展速度,将超乎所有人的想象,地价什么的也将涨上天。

张一飞没有炒地皮的想法,但他怕未来被别人给炒了,干脆现在承担一点资金压力,按照商业用地的价格全买下来,建设的计划推迟一点都可以。

否则以后扩建再想买,就不会像今天这么容易了。

至于资金方面,张一飞觉得没什么压力,武田纯子那边,其实也有很多广告商接触。单单拿国内企业来说,就有蒙牛、联通、人寿、以及多家合资车企。

这些企业代言单价都没有国外高,但是加起来上千万美金不成问题。只是张一飞觉得自己商业价值,明年将会有跨越式的飙升,不想签订长期代言合同,一直都处于考虑跟筛选中。

如果真的急需要钱,那就再接几个代言广告好了,现在名气上来,就等同于金钱!

“卢叔,听我的,全买下来!”

看到张一飞如此坚决,卢宁平也不好再说什么,毕竟这钱都是张一飞的。

“好吧,我按照最大面积规划来。”

拿钱给卢叔创建方程式俱乐部,算是张一飞这次回国最重要的事情,现在已经做好了规划,那基本上就不需要张一飞操心,卢宁平会搞定后续事情。

接下来的几天时间里面,张一飞开始正式享受自己的休假时光。不过他的突然出现,还是在街坊四邻引了不小的轰动,很多三姑六婆什么的,都纷纷过来跟他合影攀关系。

张一飞自己都不知道,原来还有这么多的“远房亲戚”。

不过热闹一阵之后,也就逐渐消停下来,毕竟张一飞两年前还天天走街串巷的,能有多大的变化?无非就是一种对“名人”的好奇,当新鲜感过去,还是那个印象中的小子。

同时还有一些媒体,得到消息后过来采访,但是这些都被张一飞拒绝了。

他是一个工作跟生活界限分明的人,既然现在是自己的休假时光,那么就不想被人打扰。

张一飞的强硬跟坚决,算是在媒体圈里面出名的,他不想接收采访,怎么说都没有用。所以经历了最初两天喧嚣之后,后面开始逐渐的归于平静,除了偶尔的粉丝遇到求个签名,大致算是恢复了正常的生活。

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