之所以对神秘坐标念念不忘，是因为如果这个地方存在人类生存下去的希望，那么无疑是所有选择中最佳的。

它距离太阳系只有14光年，即使超负荷运载，地球舰队也可以尽可能多的搭载撤离人员。

之前希雅的前身“蛋蛋”做过测算，如果地球舰队只运载3亿人，那么内部的资源供给系统完全可以保证永久性循环，只需沿途简单的补充相应能源，便可以十分惬意地航行于宇宙当中。

但是如果超负荷运载10亿人离开，内部循环系统将会跟不上那么多人的消耗，资源会在三十六个地球年后耗尽，这就要求中间必须要找到宜居星球，直接补充现成的可供人类直接使用的物资。

否则航行将难以持续下去。

在宇宙中航行，速度的规划是另一个需要解决的问题。航行速度快，意味着加速与减速阶段需要消耗的能源也会越多，但是相对的，旅途中需要的时间也会相应缩短。

根据现有的物理规则，由于质量随着速度上升而增加，所以越是到高光速阶段，所需的能源将会成倍提升，这又表明速度过快也是不可取的。

最终，周晨通过计算机复杂的模拟后，确定0.7倍光速是适应当下科技水平的最佳巡航速度。

如果以0.7倍的光速前往14光年外的坐标地点，需要消耗的时间为二十年，换算成相对论时间，以0.7倍光速前进的地球舰队，舰队内部时间只过去了差不多十四年。

十四年与三十六年，两者相差2.5倍还多。

换句话说，如果地球舰队以豁出去的心态开启星际旅程，不计后果的话，一共可以运载将近25亿人抵达14光年之外的坐标地点。

3亿与25亿，这中间的差距何其巨大，如果真可以运25亿人离开，基本不用造成太大的动乱，就可以顺利展开撤离行动了。

哪怕保守一点，运20亿人离开，过程也是相当宽裕的。

当然这一切的前提是14光年外有适宜人类生存的必要条件，如果没有生存的条件，还需要消耗时间去改造的话，其效能就需要打一个折扣了。

反观其它方位的恒星系，由于宇宙的尺度太大，哪怕只运载10亿人离开，想要找到一个中途补给的中转站都是十分不容易的。就拿周晨他们已经选定的红星来说，这个恒星系距离地球40光年，恰恰在三十六个地球年的范围之外，若只带8亿或9亿人过去，或许勉强可以一次性抵达，但须知还要考虑改造星球的时间。

所以无论如何，抵达红星的过程中必须经过一次补给。

既然要补给一次，那么带8亿或者10亿，也就没有什么区别了，甚至如果真的找到一个距离合适的中转恒星，大家再节衣缩食一点，未必不能多带2亿人过去。

一边轻轻松松便是二十多亿，另一边机关算尽才勉强十亿出头。

两者优劣对比放在眼前，所以周晨不到万不得已，他真的不愿意放弃对神秘坐标的探索。

交待完相关事宜后，周晨先行离开了指挥大厅。

身为舰队的舰长，又亲自担任着华夏大学的校长，周晨的日程表被安排得满满当当，很难有空下来的时间。

不是他不愿意从琐碎杂事当中解脱出来，而是华夏大学的校长之位，对他来说有着非常重要的作用。

古代讲究天子门生，在宋朝以前，科考制度没有殿试这一说法，主考官拥有钦定新进士的权限，因而成功中举的进士常把自己的及第，看作是主考官对自己的一种恩情而感恩戴德，于是科举考试就成了主考官结党营私，建立和培植自己势力的一种渠道，这对皇帝的集权是不利的，唐末牛李党争就是明证。

到了宋时，赵匡胤有鉴于此，于是又增加了殿试这一环节，最终将决定考生能否被录取的大权移到了自己手上，皇帝成了最终的主考官，这样一来，所有的新进士都成了皇帝的学生，是为天子门生，他们感恩戴德的对象只能是皇帝，从而避免了朝堂大臣借科举之事做大的风险。

虽然未来的地球舰队肯定不是古代的皇权****，但人情世故无论何时都在影响着人心，尤其在周晨看来，舰队的初建时期是人心最为躁动的时刻，若此时不能收归人心，建立起一支团结听命的队伍，单单以舰队的强权力量去约束的话，效果不但不会好，反而会离心离德。

周晨十几年埋身在华夏大学深耕，甚至无数次前往美利坚大学、英联邦大学等另外几所大学去授课，目的就是为了挖掘属于自己的队伍。

这些从几所大学出来的学生，无一不是优中选优，将来势必会在地球舰队中起到重要作用。他们就好像减震装置，是舰队稳定的重要基石。

时间过得很快，眨眼便过去了两个星期的时间。

地球舰队这边，对神秘坐标的监测一直都没有停下。科学院和社会院开始针对撤离路线的规划以及如何展开具体撤离，制定了相应的步骤。

2037年2月26日，这一天很普通。

地球迎着初升的旭日，在地平线被照亮的刹那，又开始了崭新的一天。